معرفی پورشه ۹۱۱ کاررا با کیت بدنه لارته دیزاین
مالکان می‌توانند از میان ۱۲ قطعهٔ جدید که همگی روی نقاط اتصال فابریک خودرو نصب می‌شوند، انتخاب کنند. این قطعات از جنس فیبر کربن هستند و با پوشش رنگ براق قابل انتخاب خواهند بود. در نمای جلو، این کیت شامل یک اسپلیتر برجسته‌تر و ورودی‌های هوای اسپرت‌تر است. یک کاپوت شیاردار، رکاب‌های جانبی متفاوت و یک دیفیوزر کاملاً جدید در عقب که میزبان چراغ‌های ترمز و خروجی‌های اگزوز مستطیلی دوگانه است، از دیگر اجزای این مجموعه هستند.
اما گل سرسبد این تغییرات، بال بزرگ و ثابت عقب است که روی در موتور نصب شده است. این بال به‌طور هوشمندانه‌ای با بالچه‌های باریکی که زیر نوار LED سرتاسری چراغ‌های عقب کشیده شده، پیوند می‌خورد. برای کسانی که به دنبال ظاهری ملایم‌تر هستند، یک اسپویلر کوچک لبه‌ای نیز قابل انتخاب خواهد بود. تکمیل‌کنندهٔ این پکیج، مجموعه‌ای از رینگ‌های آلیاژی فورج‌کاری شده با پنج پرهٔ دوبل و دیسک‌های آیرودینامیکی یکپارچه است که به پورشه کاررا ابهت بیشتری می‌بخشد.
با وجود این ظاهر تهاجمی، هیچ‌گونه ارتقای فنی یا پرفورمنس برای این خودرو ارائه نشده است. این یعنی پورشه ۹۱۱ کاررا لارته همچنان از پیشرانه استاندارد ۳ لیتری شش سیلندر توئین توربو با قدرت ۴۰۰ اسب بخار قدرت و گشتاور ۴۵۰ نیوتن متر استفاده می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس هشت سرعته دوکلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. لارته دیزاین هنوز قیمتی برای این کیت اعلام نکرده و از مشتریان خواسته برای دریافت قیمت با این شرکت تماس بگیرند؛ رویکردی که نشان می‌دهد این محصول برای مخاطبان خاصی طراحی شده است.
