بازگشت پاگانی هوآیرا

تغییرات ظاهری این مدل جسورانه است. چراغ‌های دوقلو در جلو، یادآور مدل خاص دیگری به نام کودالونگا هستند و حذف چراغ‌های چهارگانه همیشگی، چهره‌ای متفاوت به این سوپرکار بخشیده است. بدنه فیبر کربنی با ترکیب رنگ‌های سبز و نارنجی، به‌اندازه کافی جلب‌توجه می‌کند درحالی‌که پاگانی اعلام کرده که تنها سه نمونه از این سری ۷۰ سالگی ساخته خواهد شد. البته هنوز مشخص نیست که آیا این‌ها خودروهای کاملاً جدید هستند یا نسخه‌های ارتقا یافته از مدل‌های موجود.

ظاهر تهاجمی و آیرودینامیک افراطی تریونفو نشان می‌دهد که این خودرو بر پایه مدل هوآیرا رودستر BC شکل گرفته است. در آن مدل، آن مدل موتور ۶ لیتری V12 توئین توربو ساخت AMG حدود ۸۰۰ اسب ‌بخار قدرت داشت اما قدرت موتور در این نسخه ویژه به ۸۴۵ اسب بخار رسیده که رقمی چشمگیر است. خبر جذاب‌تر اینکه قدرت عظیم موتور نه از طریق یک گیربکس اتوماتیک بلکه توسط یک گیربکس دستی هفت ‌سرعته به چرخ‌ها منتقل می‌شود. این یعنی برخلاف رودستر BC، در اینجا خبری از تعویض دنده رباتیک نیست و راننده کنترل کامل را در دست دارد. پاگانی هنوز دو نمونه دیگر از سری جشن ۷۰ سالگی را رونمایی نکرده اما ظاهراً این تنها نسخه‌ای است که با پسوند تریونفو (به معنای پیروزی در زبان ایتالیایی) ساخته شده است.