معرفی جنسیس G90 وینگ‌بک

به گزارش هیچ یک – جنسیس با رونمایی از کانسپت G90 وینگ‌بک، بازار استیشن‌های لوکس فول سایز را پس از سه دهه غیبت، دوباره زنده کرده اما آیا این مدل جذاب تولید خواهد شد؟

در یک حرکت غافلگیرکننده، جنسیس از کانسپت G90 وینگ‌بک رونمایی کرد؛ یک استیشن لوکس و فول سایز که به نظر می‌رسد فاصلهٔ چندانی با خط تولید ندارد. این رونمایی که در حاشیه معرفی مدل GV60 ماگما در فرانسه صورت گرفت، نشان از عزم جدی این برند کره‌ای برای ورود به بخشی از بازار دارد که نزدیک به سه دهه است به دست فراموشی سپرده شده است. آخرین استیشن‌های فول ‌سایز واقعی، شورلت کاپریس و بیوک رودمستر استیت بودند که در سال ۱۹۹۶ از روی خط تولید کنار رفتند. همچنین تاکنون خودروسازان لوکس آلمانی هم نسخه‌های استیشن از سدان‌های پرچم‌دار خود مانند آئودی A8، ب‌ام‌و سری ۷ یا مرسدس بنز کلاس S را ارائه نکرده‌اند اما حالا جنسیس با وینگ‌بک این معادله را بر هم زده است.

این خودرو با ابعادی در حد کلاس S مرسدس، می‌تواند رقیبی برای مدل‌های قدرتمندی چون آئودی RS6 آوانت یا ب‌ام‌و M5 تورینگ باشد، هرچند در کلاسی بزرگ‌تر رقابت خواهد کرد. شاید بتوان این کانسپت را تنها یک تمرین طراحی دانست اما سخنان لوک دانکروولکه، مدیر ارشد خلاقیت جنسیس، امیدها برای تولید آن را زنده نگه داشته است. او تأیید کرده که شرکت علاقه‌مند به فروش این مدل به مشتریان است. دانکروولکه در بخشی از صحبت‌هایش گفته است:

این خودرو می‌تواند با هزینه‌ای نسبتاً کم و به‌سرعت ساخته شود. طول و فاصله محوری آن با مدل سدان یکسان است و به نظر می‌رسد روی پلتفرم مدل استاندارد ساخته شده است.

او همچنین به وجود یک بازار قوی برای استیشن‌های اسپرت حتی در ایالات‌متحده، اشاره کرده است؛ بازاری که به دلیل سلطه شاسی‌بلندها نادیده گرفته شده بود.

این اولین بار نیست که جنسیس به فکر گسترش خانوادهٔ مدل G90 می‌افتد. این شرکت پیش‌تر در نمایشگاه خودرو سئول، از کانسپت‌های G90 X گرن کوپه و X گرن کانورتیبل رونمایی کرده و از احتمال تولید آن‌ها خبر داده بود. اگرچه G90 خودروی پرفروشی نیست اما همین موضوع می‌تواند یک مزیت باشد. جنسیس با تمرکز بر بازارهای خاص و تولید خودروهای لوکس و شخصی‌سازی‌شده مانند استیشن‌ها و کوپه‌های فول سایز، می‌تواند گوشه‌ای سودآور از بازار را از آن خود کند.