معرفی فولکس‌واگن ID یونیکس ۰۸
در نگاه اول، وفاداری کامل نسخه تولیدی به طرح مفهومی ID.EVO جلب‌توجه می‌کند. خطوط بدنه صاف و عضلانی، درهای بدون فریم و ستون‌های جلوی مشکی‌رنگ، ظاهری مدرن و پویا به این شاسی‌بلند بخشیده‌اند؛ اما جذاب‌ترین بخش طراحی، یک لوگوی نورانی به شکل گرگ است که در چراغ ترمز سوم زیر اسپویلر عقب جای گرفته و امضای منحصربه‌فرد این مدل محسوب می‌شود.
ID یونیکس ۰۸ با طول ۵,۰۰۰ میلی‌متر، عرض ۱,۹۵۴ میلی‌متر و ارتفاع ۱,۶۸۸ میلی‌متر، ابعادی بزرگ‌تر از فولکس‌واگن تیگوان و کمی کوچک‌تر از اطلس دارد، اما فاصله محوری ۳,۰۳۰ میلی‌متری آن فضای داخلی جاداری را نوید می‌دهد. این خودرو بر پایه معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی ساخته شده و در دو نسخه تک‌موتوره محرک عقب و دوموتوره چهارچرخ محرک عرضه خواهد شد. در قدرتمندترین نسخه، ترکیب دو موتور الکتریکی مجموعاً ۴۹۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. انرژی این مجموعه توسط باتری‌های لیتیوم-آهن-فسفات ساخت شرکت CATL تأمین می‌شود که بر اساس چرخه CLTC چین، بردی بیش از ۷۰۰ کیلومتر را برای این خودرو فراهم می‌کند.
اگرچه هنوز تصویری از فضای داخلی ID یونیکس ۰۸ منتشر نشده است اما فولکس‌واگن تأیید کرده که این خودرو به دستیار هوش مصنوعی داخلی و سیستم‌های کمک‌راننده سطح L2++ مجهز خواهد بود. انتظار می‌رود مطابق با روندهای فعلی بازار چین، شاهد یک نمایشگر اطلاعات و سرگرمی بزرگ در مرکز داشبورد و یک صفحه آمپر دیجیتال جمع‌وجور باشیم. این خودرو به‌عنوان سومین عضو خانواده ID یونیکس پس از کراس‌اوور ۰۶ و سدان ۰۷ به بازار عرضه خواهد شد.
