آخرین بی ام و M4 GTS مدل ۲۰۱۶
پیشرانهٔ M4 GTS تنها یک نسخهٔ تقویت‌شده از موتور M4 معمولی نبود. این خودرو برای اولین بار در تاریخ صنعت خودروسازی جهان، به سیستم تزریق آب به منیفولد ورودی مجهز شد؛ تکنولوژی هوشمندانه‌ای که با خنک کردن هوای ورودی به موتور، احتراق بهینه‌تری را رقم می‌زد و قدرت را به ۵۰۰ اسب بخار و گشتاور را به ۶۰۰ نیوتن متر می‌رساند؛ اما فلسفهٔ GTS فراتر از قدرت موتور بود. مهندسان بخش M با کاهش وزن، افزودن آیرودینامیک تهاجمی، نصب رول کیج در داخل کابین و استفاده از سیستم تعلیق با تنظیمات دستی، یک ماشین مسابقه‌ای تمام‌عیار با مجوز تردد شهری ساختند.
نتیجهٔ این تلاش، ثبت زمان شگفت‌انگیز ۷ دقیقه و ۲۸ ثانیه در پیست نوربرگ‌رینگ بود؛ زمانی که دقیقاً با رکورد سوپراسپرت افسانه‌ای پورشه کاررا GT برابری می‌کرد. جالب است بدانید که خود ب‌ام‌و نیز تقریباً یک دهه زمان نیاز داشت تا با نسل بعدی M4 در نسخهٔ CSL در سال ۲۰۲۳ این رکورد را بهبود ببخشد. امروزه، قیمت یک دستگاه M4 GTS کارکرده در بازارهای جهانی حدود ۸۰ هزار دلار است؛ بنابراین، قیمت یک میلیون دلاری برای این نمونهٔ خاص با رنگ مشکی یاقوتی ممکن است بسیار اغراق‌آمیز به نظر برسد. بااین‌حال، ارزش کلکسیونی این خودرو نه در مشخصات فنی، بلکه در دو ویژگی منحصربه‌فرد آن آخرین نمونهٔ تولیدی و کارکرد بسیار پایین نهفته است.
