این پکیج برای مدل پایه محرک عقب و مدل‌های چهارچرخ محرک تایکان 4 و 4S قابل سفارش است. نسخه بلک ادیشن همان‌طور که از نامش پیداست، تزئینات مشکی فراوانی دارد اما به تجهیزات مهم‌تری هم مجهز است. برجسته‌ترین ویژگی، جایگزینی باتری استاندارد 97.0 کیلووات ساعتی با باتری پرفورمنس پلاس 105.0 کیلووات ساعت است که معمولاً آپشنی 5780 دلاری محسوب می‌شود. همچنین، رینگ‌های 21 اینچی، رنگ متالیک، برچسب‌های روی درهای جلو و نمای جلو و عقب اسپرت‌دیزاین به‌طور استاندارد ارائه می‌شوند تا بلک ادیشن را از مدل‌های معمولی تایکان متمایز کنند.
در بخش تکنولوژی، صندلی‌های قابل تنظیم 14 جهته، سیستم پایش نقاط کور، دوربین‌های دید اطراف با دستیار پارک فعال، چراغ‌های جلوی LED ماتریکس، سیستم صوتی فراگیر بوز، چراغ‌های کوچک زیر درها که لوگوی پورشه را هنگام باز شدن درها روی زمین نمایش می‌دهند و امکانات دیگر به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند. در داخل کابین، نشان پورشه روی پشت‌سری‌ها حک شده، رکاب‌های در با لوگوی بلک ادیشن تزئین شده و لوگوی بلک ادیشن روی کنسول مرکزی نقش بسته است.
رنگ‌های مشکی، سفید، نقره‌ای و خاکستری تایکان بدون هزینه اضافی ارائه می‌شوند اما برای رنگ‌های دیگر باید هزینه بیشتری پرداخت کرد. این اولین بار از سال 2016 است که پورشه از نام بلک ادیشن استفاده می‌کند یعنی زمانی که نسخه‌های بلک ادیشن 911، باکستر و کیمن را عرضه کرد. هنوز دقیقاً نمی‌دانیم تایکان بلک ادیشن تا چه حد ارزش خرید دارد زیرا پورشه هنوز قیمت‌ها را اعلام نکرده است و اطلاعات بیشتر احتمالاً نزدیک به زمان عرضه این خودرو در پاییز در آمریکا مشخص خواهد شد.
