صنعت هوایی کشور درگیر تحریم است یا ضعف مدیریتی؟

صنعت هوانوردی ایران پس ‌‌‌از دوره انقلاب اسلامی دستخوش تحریم‌‌‌های ظالمانه علیه کشورمان بوده که بدون شک روند رو به رشد این صنعت را با موانع بسیاری رو‌‌‌به‌‌‌رو کرده است، اما ایران از گستردگی‌‌‌های جغرافیایی مانند تنوع آب و هوایی منحصر به فرد برخوردار است که این موضوع پتانسیل جذب گردشگر از خارج ایران را نیز دارد.
البته باید توجه داشت که ایران از نیروهای توانمندی در این صنعت مهم برخوردار است که با تکیه بر تخصص آنها در این حوزه می‌توانیم این صنعت را رو به جلو حرکت دهیم و در برابر تحریم‌‌‌های هوایی ظالمانه علیه کشورمان مبارزه کنیم. اکنون بدون هیچ نوع گرایش سیاسی می‌توان اشاره کرد که یک شرکت یا سازمان تخصصی را نمی‌توان با رویکرد سیاسی مدیریت کرد؛ زیرا واگذاری مدیریت شرکت‌های هواپیمایی به دست مدیران مربوطه این صنعت پیشرفت قابل لمسی را برای کشور به همراه خواهد داشت. به عنوان مثال یکی از شرکت‌های هواپیمایی (هواپیمایی آسمان) که بیش از ۴۰ سال خدمت صادقانه به‌‌‌خصوص به مناطق محروم داشته، اواخر شهریور امسال تغییراتی در کادر مدیریتی خود انجام داد و از مدیران با سابقه و متخصص صنعت در راس هرم مدیریتی خود استفاده کرد، قابل تامل است که تعداد هواپیماهای این شرکت از سه فروند به هشت فروند رسیده که پیش‌بینی می‌شود تا نوروز ۱۴۰۳ به ۱۰فروند خواهد رسید. تحریم‌‌‌های ظالمانه غرب و آمریکا را نمی‌توان نادیده گرفت، اما قطعا می‌توان با انتخاب مدیران و مسوولان شایسته در صنعت هوایی و استفاده از متخصصان هر صنعت، روند تاثیر‌‌‌گذاری تحریم‌‌‌ها را با مدیریت‌‌‌های قوی کمرنگ کرد.